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          重荷載鋼格板

          一般來說:重荷載鋼格板采用更厚(6mm、8mm、10mm)、或更寬的扁鋼作為承載扁鋼制成,是專門為需要重荷載場合設計制作的。由于重荷載鋼格板的特殊性,一般我們建議客戶將荷載要求及支撐情況告知,由我們為客戶選擇最為經濟合理的規格。重荷載鋼格板的扁鋼間距一般為30mm,橫桿間距可選用50mm和120mm兩種??刹捎脡汉富驂烘i方式制作。適用于機場、高速公路、工業平臺、港口碼頭以及其它特殊需求的場合。?重荷載鋼格板就突出是一個"重"字,它就是對于一些大量車輛具有很強載荷載能力的一種鋼格板類產品,可以提供更好摩擦力,比踏梯板或復合鋼格板有更大的承載力,河北久旺金屬網制造有限公司的技術人員建議選用齒型鋼格板,壓焊鋼格板和壓鎖鋼格板均能采用齒型扁鋼。?其中重荷載壓焊鋼格板是由壓焊工藝將紐絞方鋼與大規格承載扁鋼通過高溫高壓從而形成永久連接制作而成,為形成更好的側向(鋼格板寬度方向)承載能力,一般建議鋼格板兩端均采用包邊板封邊。由于重荷載壓鎖鋼格板能提供更好的側向承載能力,并能有效防止承載扁鋼的傾斜失穩,近年得到了更多的應用機會。
          零售價
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          市場價
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          產品編號
          所屬分類
          鋼格板系列
          數量
          -
          +
          庫存:
          0
          產品詳細
          參數
          一般來說:重荷載鋼格板采用更厚(6mm、8mm、10mm)、或更寬的扁鋼作為承載扁鋼制成,是專門為需要重荷載場合設計制作的。由于重荷載鋼格板的特殊性,一般我們建議客戶將荷載要求及支撐情況告知,由我們為客戶選擇最為經濟合理的規格。重荷載鋼格板的扁鋼間距一般為30mm,橫桿間距可選用50mm和120mm兩種??刹捎脡汉富驂烘i方式制作。適用于機場、高速公路、工業平臺、港口碼頭以及其它特殊需求的場合。
           
          重荷載鋼格板就突出是一個"重"字,它就是對于一些大量車輛具有很強載荷載能力的一種鋼格板類產品,可以提供更好摩擦力,比踏梯板或復合鋼格板有更大的承載力,河北久旺金屬網制造有限公司的技術人員建議選用齒型鋼格板,壓焊鋼格板和壓鎖鋼格板均能采用齒型扁鋼。
           
          其中重荷載壓焊鋼格板是由壓焊工藝將紐絞方鋼與大規格承載扁鋼通過高溫高壓從而形成永久連接制作而成,為形成更好的側向(鋼格板寬度方向)承載能力,一般建議鋼格板兩端均采用包邊板封邊。由于重荷載壓鎖鋼格板能提供更好的側向承載能力,并能有效防止承載扁鋼的傾斜失穩,近年得到了更多的應用機會。
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